Forside Sejladsbestemmelser
Sejladsbestemmelser for ELVSTRØM 2STAR CUP 2011 PDF Udskriv

Sejladsbestemmelser for ELVSTRØM 2STAR CUP 2011
Lørdag den 25. juni 2011
Middelfart og Fredericia Sejlklub.

 

  1. Regler
    Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler incl. Skandinavisk Sejlerforbunds og Dansk Sejlunions forskrifter.


Både uden målerbrev sejler efter Søfartsreglerne. (Besætning og båd kan kun 1. år deltage i dette løb)

Desuden gælder følgende regler:
- Deltagerne sejler efter DH 2011 målereglen for kølbåde og efter TEXEL måleregel for flerskrogs både.
- Sejladsen er åben for alle køl - og flerskrogs både med lukket kahyt .Dog må kølbådene ikke have et GPB som overstiger 720.
- Det vil være muligt at tilmelde sig enten med spiler eller uden spiler, dog skal det fremgå af et gyldigt målebrev, om båden er målt med eller uden spiler. Målebrevet kan ændres, ved kontakt med DS, dog skal der forventes lidt behandlingstid ved DS.
Besætningen på hver båd skal være to personer.

Det er tilladt at anvende selvstyrer.
Reglerne er ændret således:
Reglerne 44,1 og 44,2 er ændret, så der altid kun kræves én - strafrunde.
Regel 35 og A4 er ændret mht. tidsfrist for gennemførelse af sejladsen
Indledningen til del 4 ændres, så redningsvest eller svømmevest altid skal bæres, medens båden kapsejler.
Reglen 61.3 og 62.2 og 66 er ændret, mht. protest tider.
Regel 61.1(b) ændres, så protester fra kapsejlads- og protestkomiteen blot vil blive slået op på den officielle opslagstavle.
Regel 62.2 ændres, så fristen for genåbning af en sag om godtgørelse er kortere end reglen foreskriver.
Regel 66 ændres, så fristen for genåbning af en høring er kortere end reglen foreskriver.
Regel A4 ændres således: Både, der starter senere end 20 minutter efter startsignaler, noteres ”ikke startet.”

 

3 - Meddelelser til deltagerne.
Meddelelser til deltagerne vil blive slået op på den officielle opslagstavle I Middelfart Sejlklubs klubhus.

3 - Ændringer i sejladsbestemmelserne
Enhver ændring i sejladsbestemmelserne vil blive slået op den officielle opslagstavle før skippermødet.

4 - Signaler, der gives på land
Signaler der gives på land sættes i signalmasten ved Middelfart Sejlklubs klubhus.
5 – Tidsplan
registrering
Fredag d. 24. juni fra kl. 17.00 til 19.00 Lørdag d. 25. juni fra kl. 07.00 til 07.50
Skippermøde
Lørdag d. 25. juni kl. 08.00
1. start
Lørdag d. 25 juni kl. 08.55 første varselsignal.
Lørdag d. 25. juni kl. 09.00
Registreringen og skipper møde foregår i Middelfart Sejlklubs klubhus

6 – Klasseflag
Benyttes ikke.

7 – Kapsejladsområde.
Lillebælt, området syd for Fænø – Brandsø – Årø – Bågø.

8 – Banen
Omsejlingsretningen bliver oplyst på skippermødet og angivet på signalmasten ved dommer huset ud for startlinjen. Grønt flag giver følgende bane: Udlagt gul bøje med gult flag ud for Skrillingestrand på position: 55:28,804/09:43,805 rundes om SB. Brandsø passeres om SB Rød bøje ud for Wedellsborg på position: 55:21,664/09:46,524 rundes om BB. Bågø passeres om SB Kompasafmærkning nord ved Asnæs rev på position: 55:16,913/09:52,220 rundes om SB Kompasafmærkning vest ved Årø Sand
på position 55:13,726/09:44,100 rundes om SB Årø passeres om SB Kompasafmærkning øst ved Anslet hage på position: 55:20,313/09:40,429 rundes om SB Brandsø passeres om SB Udlagt gul bøje med gult flag ud for Skrillingestrand på position: 55:28,804/09:43,805 rundes om BB Rødt flag giver følgende bane: Udlagt gul bøje med gult flag ud for Skrillingestrand på position: 55:28,804/09:43,805 rundes om SB Brandsø passeres om BB Kompasafmærkning øst ved Anslet hage på position: 55:20,313/09:40,429 rundes om BB
Årø passeres om BB. Kompasafmærkning vest ved Årø Sand på position 55:13,726/09:44,100 rundes om BB Kompasafmærkning nord ved Asnæs rev på position: 55:16,913/09:52,220 rundes om BB Bågø passeres om BB Rød bøje ud for Wedellsborg på position: 55:21,664/09:46,524 rundes om SB.
Brandsø passeres om BB. Udlagt gul bøje med gult flag ud for Skrillingestrand på position: 55:28,804/09:43,805 rundes om BB.

9 – Start- og mål linje samt mærker.
Start- og mållinje er sammenfaldende. Den afgrænset af MS - flag på dommer huset og udlagt gul bøje med gult flag uden for dommerhus. Startlinen passeres fra nord til syd og mållinjen modsat.
10 – Starten
Første start går på følgende måde:
5 min før start : Tal stander 1sættes + hornsignal 4 min før start : Signalflag P sættes + hornsignal 1 min før start : Signalflag P tages ned + hornsignal 1.start : Tal stander 1 tages ned + hornsignal
Første start er en samlet start for både uden målerbrev. Og derefter starter både med målerbrev efter respit-systemet med hornsignal for hver start.
Respit-listen bliver udleveret ved registreringen.
En båd, som ikke er startet senest 20 minutter efter dens startsignal, vil blive betragtet som ikke-startet.
11 – Mærkeflytning.
Vil ikke finde sted, da mærkerne er faste sømærker.
12 – Mållinje.
Se under punkt 9.
13– Strafsystemer
Regel 44.1 og 44.2 er ændret, så to – runders - straffen erstattes af en en – rundes – straf.
14 – Tidsfrister og sejlads tid.
Sidste frist for at passere mållinjen er d. 25. juni kl. 21.30.
15 - Protester og anmodninger om godtgørelse
Protestfristen er 30 minutter og gælder for protester og anmodning om godtgørelse fra bådene eller kapsejlads- og protestkomiteen.
Protestskema fås på bureauet og skal afleveres der igen.
Senest 30 minutter efter protestfristen vil der blive slået et opslag op på den officielle opslagstavle for at informere deltagerne om høringer, hvor de enten er parter eller vidner. Høringerne afholdes i protestrummet, som findes i Middelfart sejlklubs klubhus. Starttidspunkt for høringerne meddeles på opslagstavlen.
Meddelelser om protester fra kapsejladskomiteen eller protestkomiteen vil blive opslået op på den officielle opslagstavle for at informere både som krævet i regel 61.1 (b).
Protesterne behandles umiddelbart efter sejladsen.
16- Sikkerhed
Deltagerne indskærpes at tage sejladsens distance, farvandets karakter og den begrænsede besætning i betragtning, ved vurdering af bådens sødygtighed og sikkerhedsudstyr m.v. Det kræves ikke, men anbefales at medbringe:
Både VHF og mobiltelefon.
To livliner
Nødblus
Anker
17 – Udskiftning af besætning.
Udskiftning af besætning efter registrering er ikke tilladt, uden skriftlig godkendelse fra kapsejladskomiteen.
18 – Målekontrol
En båd og dens udstyr kan til enhver tid kontrolleres, for evt. uoverensstemmelser med målerbrevet eller sejladsbestemmelserne.
19 – Reklame.
Reklame i overensstemmelse med ISAF Regulation 20 kategori A. (Advertising Code).
20 – Ledsagebåde.
Der er ikke ledsagebåde med under sejladsen
21 – Radiokommunikation.
VHF kanal 72 vil blive anvendt som stævnets interne sikkerhedskanal, som de deltagende både opfordres til at lytte på. Kanal 16 vil dog forsat være den officielle nød kanal.
Enhver deltager skal, så vidt det er muligt, sende en SMS til nummer 2992 1215, når man passerer rød bøje ved Wedellsborg og kompasafmærkning vest, syd for Årø.
En båd, som udgår af sejladsen, skal informere bureauet på tlf.: 2992 1215.
Når en båd kapsejler, må den hverken sende eller modtage radiosignaler, som ikke er tilgængelig for alle både – undtagen i nødsituationer. Denne restriktion gælder også for mobiltelefoner.
22 – Præmier
Bådene opdeles i 4 løb:
Løb 1: Både uden målerbrev.
Løb 2. Både med målerbrev og uden spiler eller andet flyvende forsejl.
Løb 3. Både med målerbrev og med spiler eller andet flyvende forsejl.
Løb 4. Flerskrogs både målt efter Texel.(Dog min.6 både tilmeldte).
Vinderen af hvert løb vinder et gavekort på 5000 kr. til køb af sejl fra ELVSTRØM SAILS.
Overalt vinderen, modtager den store vandrepokal, derudover er der præmie for hver 5. tilmeldte båd. Derudover er der præmier til hver 5. tilmeldte båd i hvert løb. Lodtrækningspræmier blandt SMS, samt alle deltagerne i øvrigt.
Præmieoverrækkelsen finder sted umiddelbart efter sejladsen, dog sendes kl. 21.30 den 25. juni.
Diskvalificerede både deltager ikke i lodtrækningen.
For at opnå lodtrækningspræmier skal den deltagne besætning være til stede.
23 – Ansvarsfraskrivning
Deltagerne i stævnet fuldstændig på deres egen risiko. (Se RRS regel 4; ”Beslutning om at deltage”). Den arrangerende myndighed påtager sig ikke ansvar for materielskade, personskade eller dødsfald, der opstår som følge af eller før, under og efter sejladsen.
24 – Forsikring
Hver deltagende båd skal være omfattet af en gyldig tredjepartsansvarsforsikring med en minimumsdækning på 10.000.000 kr. eller andet tilsvarende valutabevis. Dokumentet herfor skal forevises ved registreringen.
25. Nationsflaget.
Nationsflaget må ikke føres af en kapsejlende båd.

Senest opdateret: Mandag, 23. januar 2012 02:00
 
Copyright © 2012 2StarCup.dk. Alle rettigheder reserveret.
Joomla! er fri software udgivet under GNU/GPL licens.